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二級(jí)壓縮空壓機(jī):空壓機(jī)報(bào)警一般是由哪些因素引起?

2021-09-27 15:45:05        0

  說到空壓機(jī)設(shè)備,我們都知道空壓機(jī)設(shè)備是工業(yè)生產(chǎn)中必不可少的動(dòng)力設(shè)備,沒有空壓機(jī)也就沒有我們今天的幸福生活,空壓機(jī)帶動(dòng)了我國(guó)的科技發(fā)展。但是我們很多人在使用空壓機(jī)設(shè)備的時(shí)候都會(huì)遇到各種各樣的故障,其實(shí)這個(gè)很正常,那么空壓機(jī)報(bào)警是怎么引起的呢?下面一起聽一聽東莞美博小編的分享吧!


  空壓機(jī)報(bào)警一般是由哪些因素引起?

  因素一、溫度過高


  指空壓機(jī)出口的油氣混合氣溫度,大于等于110℃報(bào)警、120℃跳閘。


  因素二、壓力太大


  指空壓機(jī)出口壓力,高于10bar報(bào)警、15bar跳閘。


  因素三、油氣分離器故障


  從空壓機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時(shí)易分離,而小油滴則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使空壓機(jī)排出純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時(shí)滯留在過濾層中,這就導(dǎo)致了油分芯壓差不斷增加。隨著油分芯使用時(shí)間增長(zhǎng),當(dāng)油分芯壓縮差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí),濾芯必須更換。


  因素四、空氣濾清器故障


  指空氣濾清器臟、堵時(shí),空氣通過過濾器的阻力增大,壓縮機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓。


  因素五、油過濾器故障


  由于空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行,空氣中的雜質(zhì)被吸入壓縮機(jī)后引起油過濾器臟堵塞,使油過濾器前后壓差過大。


  因素六、油溫高


  由于空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行,油質(zhì)老化、回油路不暢,油過濾器堵塞,以及壓縮空氣從空壓機(jī)出來會(huì)夾帶少部分油引起空壓機(jī)油損失,造成油溫高。


  因素七、排氣溫度高


  指空壓機(jī)散熱不良,空壓機(jī)油量、油質(zhì)不正常。


  因素八、油位低


  指空壓機(jī)油氣分離器內(nèi)油位低,油位計(jì)內(nèi)看不到油。


  因素九、管線壓力


  空壓機(jī)加載/空載控制超過了機(jī)器運(yùn)行壓力。


  以上就是東莞美博小編介紹的關(guān)于引起空壓機(jī)報(bào)警的幾個(gè)因素,其實(shí)空壓機(jī)報(bào)警是一個(gè)很正常的現(xiàn)象,如果我們?cè)诓僮鬟^程中也遇到了這種問題,我們不必驚慌,我們可以通過上面的方法找出空壓機(jī)報(bào)警的原因,然后找專業(yè)的空壓機(jī)廠家工作人員進(jìn)行維修就可以了。

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